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北奔V3配件与您分享以客户为中心设计新产品,以拓市场为目标技术支持 ——技术中心全力保障中石油V3ET牵引车订单顺利履约

 2018年7月10日,集团公司在技术中心院内举行中石油V3ET牵引车发车仪式。这批车的技术保障工作,要从三个月前说起。

技术中心主动把技术保障工作往前探,从4月底的意向沟通开始,就参与到这批订单的谈判工作中。为保证北奔V3配件技术状态完全符合用户需要,副总设计师王瑞鑫、整车所副所长王有磊多次与销售经理沟通,逐条梳理客户要求,从整车配置、参数要求、甚至是彩条位置、用户标识都反复确认。为满足北奔V3配件客户定制化需求,保证信息传递不走样,设计人员直接与用户对接,建立技术信息传递快速通道。

 

5月中旬公司接到正式合同后,技术中心当天紧急下发了总体协调卡,灵活安排设计资料发布节点。为保证采购周期,当晚下发了大部件指令。

由于同时接到5份合同,既有北奔V3配件相关联的配置,又各有特殊要求,稍不注意就会混淆。总体刘银凤、高海文等同志克服工作量大,时间紧任务重的困难,紧密配合,相互校对。部件科室设计人员也克服设计状态多样、多变的难题,快速准确的下发了设计资料。期间,用户要求发生了多次反复,设计方案多次变化,但所有设计人员不急不躁,始终保持服务销售的用心态度,努力组织好各自承担的设计工作。

 

 

用户定制了360全景影像系统和车道偏离预警系统,前防撞预警系统等新技术,这是这些新技术首次批量生产。技术中心分阶段、分层次攻关重点技术,实现了关键技术突破。电器所所长魏磊、工程师尹玉斌、郭慧芬既严格按照新产品开发流程确定技术状态,又积极协调供应商生产样件,样车生产启动后更是全程全天候跟踪装配过程,全程参与试验,确保新产品以完美的形象交付用户。技术中心始终坚持不管新技术、老技术,交到用户手上都必须是成熟技术!

 

从4月底开始对接, 5月中旬接到正式合同,6月中旬开始生产,到7月10日正式交付用户,技术中心全程跟踪,科学决策,合理分工,周密策划,确保车辆技术要求完全满足用户定制化需求,历时三个月,圆满地完成了此次订单交付任务。

 

此次订单式开发任务的圆满完成,标志着技术中心以订单开发为契机,积极尝试前瞻性开展技术服务的模式正式开启,必将为公司快速抢占市场贡献自己的力量。