经常使用排气制动 易冲坏缸床垫？

这应该是很多卡友会遇到的问题，专门请教了一些老司机，有的司机认为排气制动既然这么设计，那么肯定是没问题的，因为发动机做工冲程产生的压力远远高于排气制动产生的负压。

还有的老司机认为排气制动阻塞了尾气的正常排出，产生的高压容易“冲坏”排气歧管垫，在实际的使用过程中，确实会有这样的事情发生。

操作不当是原因 急性子卡友易出现

那么为什么会出现这样的问题呢？主要还是因为很多卡友是“急性子”，当车辆行驶至坡顶时，发动机温度比较高，尾气的温度也很高，导致传输到排气管以及其他部件的温度很高。

急性子的卡友在刚开始下坡就使用排气制动，但这时由于较高的温度，排气歧管垫就容易被烧损，这也就是我们平时所说的排气歧管垫被排气制动冲坏。

正确姿势可解决 先挂抵挡刹车

很多人遇到这种问题的时候，总是抱怨包头北奔重汽配件发动机、散热器等质量不好，却没有反省自己的操作是否正确。如果在下坡的时候采用正确的操作方式，就可以避免这样的问题。

在下坡的时候正确方法应该是先挂低挡使用刹车，让发动机正常运转（此时不喷油或者只喷少量的油），带走因上坡高负荷运转产生的大量热量，然后再采用排气制动。

在发动机转速较高的时候打开排气制动，瞬间产生的压力太大，是造成包头北奔重汽配件排气歧管垫冲坏的原因之一。因此我们可以在包头北奔重汽配件发动机转速较低的时候打开排气制动开关（1500转以内），让其慢慢升高，这样排气歧管内的压力是逐渐增高，对于排气歧管垫的伤害也就不会太大。

良好的驾驶习惯，可以有效的提高运营效率。稍不注意驾驶方法就可能导致车辆出问题，大家在平时开车时，还是要多注意驾驶方式，坚持一段时间，你会发现自己的“老伙计”可能没有之前那么爱出问题了。