汽缸垫容易破损失效的主要原因如下。

　　（1）汽缸垫的质量不好。如果制作汽缸垫的材质虽优良，但没有正确的加工工艺，例如用手工剪汽缸垫和翻边、包边等，往往制作出的汽缸垫不整齐，包边不紧。如果铜皮内的石棉铺置不均匀，特别是燃烧室周围处没有铺均匀，则最易冲坏汽缸垫。因此制造汽缸垫应该使用模具，保证翻边整齐，没有空隙。

　　(2)气缸盖螺栓没有拧紧或各个螺栓的拧紧力不均，以致汽缸盖压力不均匀。由于包头北方奔驰配件汽缸垫没完全贴合在汽缸体与汽缸盖的接合面上。所以最容易冲坏汽缸垫。

　　(3)长期处于供油时间(或点火时间)过早情况下工作。

　　(4)当包头北方奔驰配件汽缸垫经常在同一部位损坏时，则多半是汽缸盖变形所致。

　　(5)汽油机在使用低辛烷值的汽油时，没有及时调整点火时间，而经常发生“爆燃”，冲坏汽缸垫。

　　(6)压缩比过高。

　   (7)汽缸套台阶面过低，很容易窜气和使冷却水进入汽缸。因此安装汽缸套时，要求汽缸套台阶面应高出机体上平面0.04-0.1Omm，以便装上汽缸垫和汽缸盖后能把汽缸套紧压在汽缸体中。

　　(8)装压汽缸套时，各缸的汽缸高度不一致也常会冲坏汽缸垫。

　　(9)用过的汽缸垫在检查维修的过程中，放在油液中清洗，使油液浸入汽缸垫的石棉层中，这样在重新安装时会造成石棉和油液一起被挤出，引起汽缸垫冲坏。

　　(10)内燃机使用方法不当，例如，经常性猛轰油门，突然加速等也会使汽缸垫早期发生损坏。

　　(11)包头北方奔驰配件汽缸垫使用时间过久，拆装次数较多，以致汽缸垫弹性不足，不能很好地起密封作用。若仍然继续使用，就会冲坏。