发动机冷却系工作一直正常，行驶中突然出现发动机水箱开锅。引起发动机水箱突然开锅的原因有：

　　(1)发动机冷却水不足或冷却系严重漏水。

　　(2)包头北奔重卡配件节温器突然失灵。

　　(3)分电器卡松脱，分电器壳自动向延迟点火时间方向转动。

　　(4)化油器主供油装置堵塞，使混合气突然过稀，对比原因除温度升高外，同时伴有发动机无力和化油器回火放炮等现象。

　　因为是行驶中突然过热而开锅，诊断时，应注意电流表动态。若加大油门时，电流表指示不充电，表针只在放电电流3-5A与“0”位间间歇摆动，说明风扇皮带断裂。如电流表指示充电，则应熄火，用手触试散热器和发动机，若发动机温度甚高，而散热器温度低，说明水泵轴叶片脱转，使水箱循环中断。若二者温差不大，则应检查冷却系有无严重漏水之处。

　　行驶中发动机水箱突然开锅，一般多因包头北奔重卡配件节温器主活门脱落并卡在散热器进水管内，冷却水不能进行大循环，使冷却系内压力迅速升高，当压力升高到一定程度时，使突然冲动卡滞的主活门改变其方位，突然导通大循环水路，此时，沸腾的水便会迅速冲开散热器盖，而出现开锅现象。对此故障应重点检修包头北奔重卡配件节温器。