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北奔v3配件驱动桥中为什么要装差速器
汽车行驶过程中，车轮对路面的相对运动有两种状态，即滚动和滑动。
当汽车转弯时，内外两侧车轮中心在同一时间内移过的曲线距离显然不同，即外侧车轮移过的距离大于内侧车轮移过的距离，若两侧车轮固定在同一刚性轴上，两车轮角速度始终相等，此时，外侧车轮必然是边滚动边滑动，而内侧车轮必然是边滚动边滑转。同样由于路面不平、轮胎制造理论误差、轮胎磨损程度不同，北奔v3配件轮胎承受载荷不同或轮胎充气压力不同等，也会造成车轮相对于地面的滑移或滑转。
车轮相对于地面的滑移或滑转，不仅会加剧北奔v3配件轮胎磨损，增加汽车动力消耗，而且，会导致汽车转向和制动性能不良。因此，为保证任何情况下车轮都作纯滚动，就必须将两侧车轮的驱动轴断开，而由北奔v3配件差速器分别驱动两侧半轴和车轮，使两侧车轮能以不同转速滚动。
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